El Nino iklim olayının neden olduğu kuraklığın kötüleşmesiyle birlikte Panama Kanalı, dünyanın en önemli deniz taşımacılığı güzergahlarından birini daha da sıkıştırarak deniz trafiğini yeniden azaltmayı planlıyor.

Küresel deniz ticaretinin yüzde 5'ini ve ABD konteyner trafiğinin yaklaşık yüzde 40'ını yöneten kanal; özellikle Çin, Asya ve ABD arasındaki ticaret yapan şirketler için maliyeti ve transit sürelerini azalttığı için tercih ediliyor.

Panama parlamentosuna sunulan taslak plana göre, ekim ayından itibaren günlük ortalama 29,5 geminin geçişine izin verilecek; bu rakam ağustos ayındaki 36'dan yüzde 18 oranında bir düşüşü temsil ediyor.

Eylül ayında yetkililer, kuraklık nedeniyle günlük geçişleri 36'dan 32'ye düşürmüştü.